又してもパンク検証

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    夕べのパンク検証です
    まーそれは見事にパックリ。。
    このタイヤはケーシングに焼もなく比較的新しそうなタイヤでした。
    、、、が、この通りです。
    は〜ぁ。。
    トレッドの残り。
    真ん中が裂けるには早いと思うのですが。
    チューブもこれ又、見事に裂けてます。
    なんだか裂け目も怒ってるように見えます(笑)

    ん〜、、考えたのですが空気圧が高すぎるのでしょうか?
    パナゲージで管理をしてるのですが狂ってるのか、、空気入れとは数値が違うので一度検証の必要があるかもしれません。
    判明するまで少し圧を下げてみようと思います。
    チーン。

    ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
    覚え書き
    Rタイヤ  10/6/7 5.549km〜10/9/17 6336.5km (787.5km使用)
                 10/9/17 6336.5kmからNEWタイヤ使用。



    コメント
    >合っております。
    そうですか。。
    私の空気入れ(TOPEAKで同じでしたよね)とパナゲージでは
    空気入れのほうが1barくらい低いんですよ。
    パナゲージで圧を見てるので、もし狂ってるならエアの入れ過ぎの可能性もあります。
    >最大空気圧
    7〜9BARがタイヤ記載の適正圧です。
    自然エア抜けが結構早いのでエアを入れる時は9BAR(パナゲージの9kgf/cm2)まで入れてました。
    とりあえず圧を少し下げてみます。
    • wheel
    • 2010/09/19 7:12 PM
    うーん。こりゃ捜査がいりますな。

    疑惑:私のパナゲージとTOPEAK空気入れのゲージは合っております。
    最大空気圧はいかほどですか?
    私は最近ワザと空気圧を落として乗る日をつくっています。
    乗り味を微妙に変えて味合うのが目的ですがパンクはしません。
    原因は何かあるかも。いろいろお試しください。
    >パンク神社
    寝る前のお祈りは欠かさないのですが、、(笑)
    >前回と同じ感じ
    ですね。破裂パンクの前の予兆にシュッシュッと音がします
    おそらく小さな穴からの破裂だと思うんですが。。
    • wheel
    • 2010/09/18 11:55 PM
    あら、またパンクでありますか。
    パンク神社へのお布施が足りないのでありますか?
    うーみゅ。

    でも前回と同じ感じでありますね。
    しかし、トレッドも十分残っているのに、見事な裂けっぷり。
    それにチューブの破裂っぷりは、WOではやっぱり経験ないです。
    うーみゅ。

    • Mako
    • 2010/09/18 11:15 PM
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