スクエアテーパー クランク&BB 外す

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    先日からパーツ集めをしてましたペガサスのパーツが揃いました。
    記事にしてないパーツは後日詳細を記事にするつもりです。
    作業はズバッと終わらせるのですが、折角の一からの作業なので順序を追って記事にしていきます。
    もし、この様な作業をした事の無い方が見てくれてて少しでも参考になれば本望です。
    では、始めましょ〜。
    まず、ペダルを外します。
    スパナの15mmサイズが必要です。
    左側ペダルですが逆ネジなので上記写真の矢印方向(時計回転)に回転で外れます。
    次、右ペダル。
    こちらは正ネジなので矢印方向(時計逆回転)でペダルが外れます。
    次、クランクフィキシングボルトキャップ。
    10円玉で外してますが何でも良いと思います(笑)
    これもネジですね。矢印方向(時計逆回転)で外します。
    外すと、クランクフィキシングボルトが見えます。
    ラチェットレンチで外します。
    ボルトのサイズは14mmなので、14mmのソケットが要ります。
    ネジは正ネジなので画像矢印方向(時計逆回転)で外します。
    同様に、右側クランクもキャップ、ボルトを外します。
    次、クランクをBBから抜くのですが
    ここで自転車専用工具が必要です、これは「シマノ TL-FC10 コッタレス抜き」です。
    使い方ですが、画像矢印部分のネジを回して広げておきます。
    んで、コッタレス抜きのネジ部分をクランクにねじ込む。
    手でしっかり回し込みます。
    つぎ、コッタレス抜きの広げていたネジをねじ込みます。
    手で回らなくなるとモンキーレンチで更にねじ込みます。
    左手でクランク、右手でモンキーレンチを矢印方向に回転です。
    初めは固いですがグっと回すと急にコロンと軽くなりますので気を付けて下さい。
    抜けました。
    右側クランクも同様に外します。
    次はBBを外しましょう。
    まず、BB左側から。
    工具はBBBのマルチフック「BBB BTL-24」でロックリングを外します。
    矢印方向(時計逆回転)で外れます。
    次、BBカップを外します。
    パークツールの「SPA-1」で矢印方向(時計逆回転)で外します。
    これを外すと、軸とベアリングが抜けます。
    次、右側カップを外します、、、
    が、カップのレンチをかます様にフラットになった所の幅が36mmもあります。
    私こんなに広いレンチは持っておりません。。。
    が、ガッチリ掴む君で(笑)グイっと外します。
    こちら側は逆ネジで矢印方向(時計回転)で外れます。
    ん〜チト荒っぽいですね、36mmのレンチをご準備下さい。
    ハイ!!
    以上でバラし完了です!
    フレームの中にダイナモからフェンダーライトへ繋がるコードが見えますね。
    滅多に開ける事は無いと思うのでキレイに掃除をしてから組みましょう。
    今回、使用した工具達です。
    ①ーーー15mmのスパナ (ペダルを外す)
    ②ーーー14mmのソケットとラチェットレンチ (クランクフィキシングボルトを外す)
    ③ーーーTL-FC10とモンキーレンチ (クランクをBBから抜く)
    ④ーーーBBB BTL-24 (BBロックリングを外す)
    ⑤ーーーPark Tool SPA-1 (BB左カップを外す)
    ⑥ーーーがっちり掴むクン (BB右カップを外す)
    工具のチョイスは個人差があると思いますので一概に言えませんが
    以上の工具があれば、この作業は出来ます。

    フー、、、けっこうメンドクサイな(笑)




    コメント
    >BBトンネル
    このトンネルは電線が走っております。感電注意です(笑)
    • wheel
    • 2010/10/03 7:00 PM
    BBトンネルがすきです。

    あっ、トンネルフリークだったのだ。
    自爆。ちゅどーん!
    >丁寧な作業説明!
    エヘヘ、ありがとうございます。
    外す作業より記事にする方が手間がかかりました(笑)
    >ガッチリなのにソフトタッチ
    これ、掴む所にゴムのアタッチメントがネジ留で付いてたんですよ。
    ゴムのままだと滑るので外しました。
    ダイナモからのコード差し替えの時は右ワンを外さなかったのですが
    35mmまでのモンキーレンチがあったので作業前は幅は大丈夫だと思っていたのですが、、、少々焦りました(笑)
    組み替え作業は先ほど終わったので試走してきます。
    残りの作業は写真は撮ってるので時間見て記事にするつもりです。
    • wheel
    • 2010/10/02 7:10 PM
    丁寧な作業説明!
    こういう作業は、見ているだけで楽しくなります。
    マルチフックはいつもとても緊張します。わはは。

    >ガッチリ掴む君
    いいですね。これ。ガッチリなのにソフトタッチって書いてあるし。
    • Mako
    • 2010/10/02 6:30 PM
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