ホイール組

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    先日スポークが届きパーツも揃ったので、さっさと仕事を終わらせ(笑)
    ホイール組にチャレンジしました。
    ポケロケのホイールを横目に参考にしながら、、
    えーっと、この穴から 1.2.3、、、お、ここやな。って感じで組んでいきます。
    ニップルは皿にあけてテフロンスプレー漬け
    スポークネジ部分には薄くグリスを塗って組んでいきました。
    バルブ穴からもハブのロゴが見える様に。
    いやいや、、それより振れとり台は??
    じゃーん!フレームで(笑)
    マジかる!?って感じですが縦フレ1mm以内、横フレほぼナシ!!まで追い込めました☆
    ホイールセンターは?WH-6700では大丈夫やろ、、、って事で6700ホイールでブレーキ間隔を合わせてからシューとの隙間でセンター合わせ。
    幸いな事にネメシスはリム精度が良くて、あまりポテトチップス状態になる事無く出来ました。
    スポーク張り具合はアイアンクローでニギニギした感覚で(笑)
    スポーク長、どんずば(笑)
    リア側もせっせと組みます。
    んで、出来上がり重量
    F側ー821g
    R側ー1036g

    うーむ。。重め(苦笑)
    WH-6700で1650gくらい、ネメシスホイール1850g
    200gかぁ、、缶コーヒー1本分ですな。
    ま、軽量化を狙ったわけじゃないんで。。。
    タイヤはコンチのGIRO
    タイヤをはめてから例のバランサーの精度検証ですが、、、
    ピッタシカンカン(笑)どこで止めても決まった場所へ回っていく事がありません。
    いやー、いい仕事してますなアンブロさん。
    最後、ゆるみ止めをチュっと差してホイールをグルグル回し遠心力でしみ込ませます。
    で、一応完成☆

    くるっと走ってみましたが、空中分解する事なく(笑)キチンと走れました。
    細かいインプレは、、、私には判断しかねますが
    自分で組んだホイールで走るって事がなにより嬉しく感じましたね。
    うむ、100点ホイールだぜ☆

    やっぱ、振れとり台は欲しいな。。。




    コメント
    >emAcuさん
    仕事も好きですから!
    、、、うそ。
    いや、ホント(笑)

    • wheel
    • 2012/08/12 8:39 PM
    仕事終わらせてからやるのは素晴らし。私は昔からやりたいことを先にやる子だったので、、、無理。
    • emAcu
    • 2012/08/12 10:49 AM
    >Keithさん
    こんちは〜。
    楽しさ7割、不安3割です。
    上手い人がきちんと道具を使って組むと、別物に良くなるんちゃうやろか。。
    なんて(笑)

    コンチネンタルは自転車タイヤええの作ってますね。
    クリンチャーでもグランプリ4000sは評判が良さそうです。
    ポケロケでチューブラーの時はヴィットリアしかタイヤが無かったので今回はコンチを選びました。

    • wheel
    • 2012/08/10 8:16 PM
    こんにちは。
    自分の手で組んだホイールで走ると一層楽しいでしょうね。
    組む過程も楽しそうで、
    いずれは自分も挑戦してみたいと思いました。

    あと僕はにわか者で知らなかったのですが、
    コンチネンタルは自転車用のタイヤも作っているのですね。
    僕はVWゴルフが好きで2台乗りましたが、
    純正のタイヤはコンチネンタルでした。
    ただ割高なので交換の際に、
    別のメーカーのモノに変えましたが。(苦笑)
    コンチネンタルのタイヤ自体は、
    なかなかいいタイヤだったと記憶しています。

    また経過を楽しみにしております。
    では。
    • Keith
    • 2012/08/10 3:37 PM
    とりあえず帰宅の10kmは無事クリアしました(笑)
    >走ってから
    はい。。。
    • wheel
    • 2012/08/10 1:40 AM
    わはは。思い切った組み方であります。
    >100点ホイール
    点数は、負荷かけて距離走ってからでありますよ。
    • Mako
    • 2012/08/10 12:35 AM
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