フライデーも元気です

0
    すっかりご無沙汰ですがフライデーも変わらず乗ってます。
    以前と変わったとこといえば、、
    Wレバーとフラペ、のんびり仕様になりました。

    、、、と忘れた頃に更新していきます(笑)



    コメント
    あと選択肢は純正のH型くらいですね。
    ハンドル分解は自分でギコギコ切ればいいのですが、分割部分の強度補強の芯をどうするか?だけなんですけどね。。
    イトーサイクルさんやとトライしてくれてるかも??なんでそのうち相談してみます!
    • wheel
    • 2015/11/04 12:12 AM
    >SATORI
    そんなものがあるんですね。
    強度を考えるとマッスルになって、ごちゃごちゃした見た目とトレードオフだから、グースネックにはドロップかブルホーンという割り切りですね。
    • a-water
    • 2015/11/01 7:22 AM
    >a-waterさん
    リンクありがとうございます、拝見しました。
    グースネックでハンドル切らずで考えると
    「SATORI ABERHALLO Stem」などを介せば出来そうですが
    せっかくスっとしたグースネックがゴチャゴチャになりそうで躊躇するところです、、
    • wheel
    • 2015/10/30 11:23 AM
    wheelさん、Makoさんのはフライデーじゃなく700Cの方です。このあたり。
    http://cycling451.blog.jp/archives/1011912020.html

    プロムナード化かグースネックか。悩ましい…。笑
    • a-water
    • 2015/10/28 10:47 PM
    >a-waterさん
    小傷が増えましたがフライデーも元気です(笑)
    おっ!Makoさん。奥様フライデーですかね?その記事は見逃してるなぁ、、上手くいったのですかね?私のはワイヤーの取り回し少々強引です。。
    ハンドルをプロムナードにしてもっとゆったりポジションにしようかと考えたのですがグースネックがネック(笑)でハンドルを分割加工しなければ、、、まぁボチボチっす。
    • wheel
    • 2015/10/26 11:04 AM
    久しぶりにフライデーの姿ですね。
    Wレバーをこの位置に持ってくるのは、一時期Makoさんがトライしていたような…。
    私は、ブレーキを手前に持ってきたので、更にのんびり仕様です。笑
    • a-water
    • 2015/10/25 11:20 PM
    コメントする








       
    この記事のトラックバックURL
    トラックバック

    calendar

    S M T W T F S
          1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    30      
    << April 2017 >>

    selected entries

    categories

    archives

    recent comment

    recommend

    links

    profile

    search this site.

    others

    mobile

    qrcode

    powered

    無料ブログ作成サービス JUGEM