ポケロケのアウターワイヤー取り回し

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     リンクをさせて頂いてる「451のミニベロ」のMakoさんの奥様のポケロケの画像を拝見してまして気づいた事がありました。
    「ん?ここワイヤー通すと畳んだ時に曲がりキツくないかな?」
    て、ことでwheelさん流のポケロケワイヤー処理術を書いてみます。
    ポケロケオーナーで無い方はチト解りにくい話になりますが、こんな感じで下の方に回しています。
    これは、イトーサイクルさんで納車された時からそうです。
    ちなみにイトーさんではFディレイラーのワイヤーもBB下に回してました。
    フレームに付いてる曲がったマカロニみたいなワイヤー通す部分は使ってませんでした。
    (これはマカロニの角度がイマイチ良くないからとの事でしたが、通してみると大丈夫そうなので変えました)
    んで、どこがwheelさん流かというと、ココです。
    HIRAMEの変速バナナです。
    イトーさん納車時ではこれがなくアウターを下回しにする事でS字にきつくなってました。
    バナナのおかげでアウターは無理な力がかからず自然な流れで収まっております。
    HIRAMEのバナナには変速とブレーキの2種類のバナナがあるのですが(赤い色がブレーキバナナです)
    ブレーキのほうは曲げ角度が90度に近く、変速は曲がりが緩くこれくらいちょうど良いです。
    ただポン付けという訳にはいかないです。
    ブレーキ側のアジャスターにアウター受けが付いてるのですが(私のブレーキはBR-6600)
    これを外さないとバナナの頭の径がきつくて入りません。外すとピッタリサイズでガタなく収まります。
    受けを外す方法ですが、ワッシャが外に向けてテンションがかかってるので細いピンみたいな物で隙間をクイっと(笑)わかりにくいですね、、、すいません。
    畳んだ状態です。
    この時もバナナが回転してワイヤーが無理に曲がる感じはありません。

    てな感じです。
    ま、私は畳む機会などはそう頻繁にないのですが、ワイヤーの取り回しは結構考えたのでこれが今の所ベストちゃうかな?と思ってます。
    ポケロケオーナーの方の参考に少しでもなれば幸いです。


    コメント
    おぉ!misaさんアマンダさんでしたか!!
    >BBの近くのネジ?
    ん〜?どこやろか?私のポケロケは最初はFディレイラーのワイヤーがBB下に回してあってワイヤーリードをBB下ネジ穴で固定してありました。
    そこのネジ穴かな?
    今度、良ければブログで見せて下さい。写真大きいからわかりやすいし(笑)
    • wheel
    • 2010/08/19 12:02 PM
    ふむふむ、ずっとほかの人はどうなっているのか気になっていました。なかなか見る機会ってないので。
    私のRブレーキのアウターは、BBの近くのネジ?に引っかけてあったんです。アマンダさんから購入です。
    (ただ、購入したときに後輪を外して、チェーンを絡ませて大変なことになったので、そのときそうなったかも)
    でもBBの下に回すには短すぎるんです^^
    輪行で折りたたむたびに外れて、引っかけていたのですが…。
    どうにかならんかな〜って思っていたら、いろいろあるのですね〜
    勉強になります。今度ワイヤー換えるときにやってみます♪
    • misa
    • 2010/08/19 10:02 AM
    >「とてもさわやかな青年」
    あぁ、あれも締まっていました。
    確かに、今見てみたらピッチリ張っていますね。
    いろいろありますね。

    この私の記事のアウター処理はIKDのオリジナルであります。http://cycling451.blogzine.jp/blog/2009/07/2_bc80.html
    ケーブル交換したときは、あまり深く考えず、同じように通しました。


    • Mako
    • 2010/08/18 7:26 PM
    >イトーサイクルさんとIKDさんの考え方の違いでしょうか?
    その様ですね。それぞれショップの違いが出て面白い所です。
    あと、アマンダさんはどうしてるのでしょうかね?
    アマンダで買ったオーナーの方いませんか〜?
    • wheel
    • 2010/08/18 12:24 PM
    >ケアしているということでありますね。
    なるほどです。
    MAkoさんのブログ記事でIKDに来られてた09/8/22の「とてもさわやかな青年」さんのポケロケのブレーキワイヤーはBB上で隙間にも通してないですね。
    人それぞれ違っていておもしろい所です。
    >なんかもったいなく感じます。
    ですね(笑)最初サンダーで削ってやろうかと考えましたが、残しておいてよかったです(笑)
    • wheel
    • 2010/08/18 12:20 PM
    こんばんわ。

    見た目でバナナは良さそう!と思いましたが、実はちゃんと見たことが無かったので、我がポケロケ(IKDさんによる組み立て)のアウターをじっくり見てみました。

    Makoさん(の奥様)と同じく、RDもRブレーキもアウターはBB下を通って、下側の集合管の上に出る隙間(わかります?)に通してあるため、wheelさんのような無理なカーブにはなっていません。折り畳む際にも、いまのところ、特に問題は感じられません。

    となると、これは、イトーサイクルさんとIKDさんの考え方の違いでしょうか?
    BB下と、S字対処にバナナでありますね。
    畳んだ時のワイヤー、無理が無いですね。
    ふむふむ。参考にさせてください。

    カミさんに聞いたら、3つ言っておりました。
    ・畳む時にアウターが自然に少し引かれて来るので、
     隙間を通したことによるワイヤーの曲がりは気にならない
    ・組み立て時に、引かれたワイヤーを少し戻してやる
    ・隙間に通してあるほうが、引っ掛けなさそうでちょっと安心
    だそうであります。
    少しケアしているということでありますね。

    今、アウターは固めのAlligatorでありますが、
    交換してすぐは、畳むのが固いと感じたので、
    次回交換するときは、柔らかいアウターにしようと思っておりました。

    >曲がったマカロニ
    わはは。ここ使わないとなんかもったいなく感じます。

    • Mako
    • 2010/08/17 10:27 PM
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